Trecho de Arujá está paralisado há mais de um ano.
O Rodoanel Norte, em Arujá, está com obras paralisadas há mais de um ano. A obra é considerada estratégida, do ponto de vista logístico, já que garantirá uma ligação direta ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos e ao Porto de Santos. Neste mês, o Governo do Estado deve definir se a obra será retomada.
A construção, que começou em 2013, deveria ter sido concluída em 2016. Contudo, foi alvo de várias denúncias de superfaturamento pelos órgãos de fiscalização. Inicialmente, o Rodoanel Norte custaria R$ 4,3 bilhões. Até o ano passado, entretanto, o gasto era de R$ 6,3 bilhões. Estimativas apontam que o gasto final pode superar R$ 8 bilhões.
A obra é gerenciada pela Dersa, uma empresa estatal. A atual direção da companhia informou que a continuidade dos lotes 1 (de Arujá), 2 e 3 se tornaram inviáveis. O Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) foi contratado em julho do ano passado para realizar um estudo sobre a situação da obra. “É mais um passo para que o Estado possa retomar este empreendimento, dentro da forma da lei, com segurança para assim concluir o Rodoanel Mario Covas e entregá-lo o quanto antes à população”, informou, a empresa, em nota.
O desejo do governador João Doria é concluir o Rodoanel Norte ainda no seu mandato, que termina em 2022. Ele é cotado para disputar a Presidência da República. Ou seja, para inaugurar a obra, ela deve ser concluída até março do ano eleitoral.