Prefeitura, Câmara e entidades se unem para tentar ampliar benefícios a moradores afetados pela cobrança eletrônica
A CNL (Concessionária Novo Litoral) confirmou nesta terça-feira (23) que não haverá ampliação das isenções de pedágio nas rodovias Mogi-Dutra (SP-088) e Mogi-Bertioga (SP-098). O contrato de concessão prevê gratuidade apenas para os moradores do distrito do Taboão, em Mogi das Cruzes, deixando de fora motoristas de Arujá, que têm reivindicado o benefício junto à concessionária e ao Governo do Estado.
Em nota, a CNL informou que todos os pontos de isenção já estavam previstos no edital da concessão e não há previsão de alterações. A concessionária destacou ainda que o modelo implantado será o de pórticos eletrônicos, com cobrança proporcional à distância percorrida. Estão previstos descontos automáticos de 5% a 20% para usuários frequentes que utilizarem tags de pagamento automático, além da isenção para motociclistas.
Mobilização em Arujá
A decisão da concessionária reforça a mobilização local. Na semana passada, a Prefeitura de Arujá enviou ofícios solicitando a isenção tarifária para moradores de bairros às margens da rodovia, como os condomínios da região do Aruã. Segundo a administração municipal, a cobrança trará “impactos sociais e econômicos significativos” para a população.
Além da Prefeitura, o Movimento Pedágio Não e o Sincomércio também reforçaram o apelo ao Governo do Estado. Um novo abaixo-assinado, divulgado nesta semana, já reúne mais de 1,5 mil assinaturas contra a cobrança.
Na Câmara de Mogi das Cruzes, vereadores aprovaram uma moção pedindo isenção para veículos emplacados em municípios-sede e limítrofes, incluindo Arujá. Os parlamentares argumentam que os moradores utilizam diariamente as rodovias para deslocamentos profissionais e acadêmicos.
Possíveis impactos
Entidades empresariais e representantes da sociedade civil afirmam que a cobrança afetará diretamente a economia regional, com aumento de custos logísticos, redução no fluxo de consumidores e enfraquecimento do turismo entre Mogi, Arujá e Bertioga.
Cobrança e obras previstas
Segundo a SPI (Secretaria de Parcerias e Investimentos), os pedágios eletrônicos devem começar a operar em novembro deste ano. O contrato prevê R$ 4,3 bilhões em investimentos em duplicações, marginais, ciclovias e passarelas.
Desde novembro de 2024, quando assumiu a gestão do lote Litoral Paulista, a CNL já realizou mais de 40 mil atendimentos a motoristas e anunciou obras de conservação e melhorias, incluindo substituição de defensas metálicas e implantação de novos postos de serviço.
O contrato também prevê a instalação de até 22 radares, que ainda dependem de validação da Artesp e do DER.
